Audiodesign: Autoseadmed / Koduseadmed / Blog

Prindi

Defa Warm Up

DEFA WARMUP autode eelsoojendussüsteemid

Ka täiesti uutel autodel on üks suur puudus- külmal hommikul ei tervita nad juhti oma sooja salongi ja kergesti käivituva mootoriga.

Defa WarmUp elektrilised (220 volti pingel töötavad) eelsoojendused aitavad autol lihtsalt käivituda, nagu siis kui te oleksite juba mitu kilomeetrit oma autoga sõitnud. Defa eelsoojendus soojendab teie auto mootori ja salongi mugavalt, turvaliselt ja lihtsalt. Defa WarmUp eelsoojendus on kasutajasõbralik süsteem, mis tagab teie autosõidu turvalise ja keskkonnasäästlikkuse. Mõne nupulevajutusega saate teha nii, et teie sõitma hakkamise ajaks on autot lihtne käivitada, salongis on mõnus temperatuur ja aku on täis laetud.

NB! DEFA UUDISTOOTED

Start Smart Kaugjuhtimispult

Uus Defa Start Smart juhtpult võimaldab kontrollida soojendussüsteemi kaugjuhtimisega puldi abil.Kui siiamaani käis juhtimine kas tubase käivituskella, või autos asuva kella kaudu,siis nüüd on võimalik soetada ka raadiosidega juhtpult.Tööraadius 1200 meetrit.

Hind 6000 EEK

TERMINI 1350 Salongisoojenduselement

Eriti väikeste mõõtmetega 220 v 1350 vatine salogisoojenduselement.

Hind 1750 EEK

DEFA Minipistik

DEFA minipistik täidab elektrikaitsele asetatud rangemadki nõudmised. Pistiku kuju võimaldab selle paigaldamist kõikide autode välisosadele, ilma auto välimust moonutamata. Kuna pistikut pole vaja paigaldada mootoriruumi, välditakse järgmisi kahjustusi:

  • Võrgujuhe ei saa jääda kapotikaane ja teravate servade vahele.
  • Soovimatud isikud ei pääse ligi mootorile, kuna kapotikaant pole vaja jätta praokile.

Pistikul on paigaldamise jaoks kaasas kinnituskomplekt. Kinnituste jaoks on mitmeid reguleerimisvõimalusi, mis lihtsustab sobiva paiga leidmist. Soovi korral võib pistiku värvida kinnituspinnaga ühte värvi.

DEFA Salongisoojendus

Defa salongisoojendus on väike ja võimas soojapuhur. Saadaval kahe erineva võimsusega: 1400W ja 2000W. Salongisoojendusel on PTC (Positive Temperature Coefficient) soojuselement, mille võimsus reguleerub vastavalt sisseimetava õhu temperatuurile. Auto salongi soojenemisel väheneb salongisoojenduse võimsus ja vastavalt ka voolukulu. Salongisoojendusel ei ole hõõguvaid osi, seetõttu puudub ka auto süttimisoht. Salongisoojendusel on automaatne ülekuumenemiskaitse. Kui ülekuumenemiskaitse lülitub välja, võib seda taastada, kui võtta pistik välja ja lasta soojendusel jahtuda umbes 5 min. Lisaks sellele on seadmel veel nn. joodiskaitse. Kui see lülitub välja, tuleb salongisoojendus viia teenindusse kontrollimiseks.

DEFA mootorisoojendus

DEFA on lahendanud mootori soojendamise probleemi olenemata sellest, kas mootor on vesi- või õhkjahutusega, kas jahutussüsteemi maht on suur või väike. Mootorisoojendus peab olema toimiv ja paigaldussõbralik. Olenevalt mootori ehitusest ja paigalduskohast on mootorisoojendajal kaheksa erinevat kinnituspõhimõtet.

Keskmisel autojuhil on aastas umbes 300-500 külmkäivitust. DEFA, Norra Teknologisk Institutt, Soome VTT ja Rootsis asuv Svenska bilprovning on läbi viinud uurimusi, mis näitavad, et moototrisoojendus vähendab kütusekulu 0,1 – 0,5 l käivituskorra kohta,sõltuvalt välistemperatuurist ja külmkäivitusejärgsest tee pikkusest... Kütuse keskmine kokkuhoid mootorisoojenduse kasutamisel käivitus-temperatuuril –2 ?C,sõidu pikkusel 6 km,on 0.3 liitrit / käivitus.

Hind olenevalt automargist 700-2500 EEK

Juhtmekomplekt plokisoojenduse paigalduseks 750 EEK

DEFA Akulaadija

Omadused:

  • Sisseehitatud relee mootori- ja salongisoojendaja sisse- ja väljalülitamiseks.
  • Laadija põhineb "switch mode" tehnoloogial, seetõttu on see väike ja kerge (vaid 240g) ja lihtsalt paigaldatav.
  • Pritsmete eest kaitstud (IP44).
  • Uuenduslik laadimistehnika "hellitab" akut. Laadija võib olla pidevalt sisselülitatud.
  • Laadimisvool 3A.
  • Laadimispinge on temperatuurikompensatsiooniga.
  • Kaitstud lühiühenduste ja vale polaarsuse eest.
  • Laadimisfunktsiooni märgutuli.

Laadija töötab alati, kui on sisse lülitatud pinge 230V ja ei sõltu käivituskella väljasõiduajast. Kui aku on laetud, läheb laadija üle säilituslaadimisele. Seade sobib hästi aastaringseks kasutamiseks.

Töötamiseks vajab aku vähemalt 2V vastupinget. Nii välditakse ohuolukordi, näit. vigaste akude laadimisel. Seetõttu ei tohi laadijat kasutada ka 12V vooluallikana (toitetrafona).

Hind 1998 EEK

DEFA Käivituskell

Defa käivituskell on Warm Up süsteemi "süda", millega seda kõike juhitakse. Käivituskell hoolitseb selle eest, et auto oleks soovitud ajaks soe. Mõõtmetelt on käivituskell väike, seetõttu on seda eriti lihtne paigaldada.

Käivituskellal on kaks vabalt valitavat väljasõidu aega, mis toimivad üksteisest sõltumatult. Soojendusaja pikkus on valitav: 1h; 2h; 3h ja automaatne (vastavalt välistemperatuurile). Näide: kui olete valinud väljasõiduajaks 08:30 ja soojendusaja pikkuseks 2h, siis soojendussüsteem hakkab tööle 06:30.

Defa Warm Up käivituskellal on ka mitmeid lisafunktsioone:

    * Välistemperatuuri näit
    * Aku laadimispinge näit
    * Nullilähedase temperatuuri hoiatus
    * Näidiku taustavalgus, mis põleb sõidu ajal või nuppudele vajutamisel

Hind 1380 EEK

Rohkem lisainfot Defa toodete kohta leiad Defa koduleheküljelt