GT 901 (moodulalarm)
Töötab auto originaal keskluku puldist
![]()
GT 901 autoalarmi on võimalik paigaldada kõikidele automarkidele millel on vähemalt üks auto originaal
keskluku pult.
![]()
GT 901 / GT 906 on ainsad seadmed turul mis õpivad ära nii auto analoog (PLIP & INDICATORS) kui digitaalsed impulsid (CAN BUS).
|
Controller Area Network (CAN) - on auto erinevaid sõlmi ühendav digitaalne andmeedastussüsteem. Sõlmede juhtimine ja seire toimub ühe- või kahesoonelise kaabliga. CAN-i kastutuselevõtuga väheneb auto juhtmestiku kogukaal, väheneb juhtmestikust põhjustatud vigade võimalus ja lihtsustub vigade otsing. Näiteks: kui ilma CAN süsteemita auto tagatuledele on vaja viia vähemalt 7 eraldi juhet, siis CANBUS'i puhul ainult kahte; üldtoide ja andmeedastus. CAN süsteemi töötas 1984. aastal välja Robert Bosch sõidukite sisemise andmeedastuse tarbeks, eesmärgiga vähendada oluliselt autos vajaminevat juhtmestiku. |
CAN signaalid on kasutusel suurel osal tootmises olevatest masinatest
(pea kõigil uuematel Saksa päritolu masinatel).
Näiteks: Audi, BMW, MB, VW, Porche, Opel, Ford, Saab, Seat, Škoda, Fiat, Citroen.
CAN signaale kasutades töötab süsteem väga häirekindlana.
GT 900 seeria alarmide hädaabi väljalülituseks on kõikide komplektidega kaasas elektroonilised muutuvkoodiga hädaabivõtmed. Hädaabivõtme saab võtmekimbu külge riputada ja kui auto originaal keskluku puldiga peaks midagi juhtuma (läheb rikki või tühjeneb patarei), saab alarmi lihtsalt elektronvõtmega välja lülitada. Kusjuures, samast võtmest on võimalik valverežiim ka sisse lülitada!
Kõiki GT 900 seeria moodulalarme on võimalik soetada raadio-akupasunaga (WAU tähisega kmpl-d). Tegemist on sireeniga millel on sisseehitatud raadiomoodul ehk sireeni ja alarmikeskuse vahel ei ole juhtmelisi ühendusi - nad suhtlevad omavahel raadioteel!
Loomulikult meeldib selline ülesehitus väga alarmi paigaldajatele kuna suur töö, juhtmete läbiviik mootoriruumist auto salongi, langeb ära. Teisalt, kuna ei ole juhtmeid, on süsteem ka turvalisem.

| Omadused | GT 901 SU | GT 901 AU | GT 901 WAU |
|---|---|---|---|
| ON/OFF auto orig. keskluku puldist - via CANBUS | jah | jah | jah |
| ON/OFF auto orig. keskluku puldist - via PLIP & INDICATORS | jah | jah | jah |
| ON/OFF GT elektroonilisest muutuvkoodiga hädaabivõtmest | jah | jah | jah |
| Mootoriblokeering | jah | jah | jah |
| Ultraheli mahuandurid (ajutiselt keelatavad) | jah | jah | jah |
| Uste ja luukide valve | jah | jah | jah |
| Süüteahela valve | jah | jah | jah |
| Komfortväljund | jah | jah | jah |
| Häiremälu | jah | jah | jah |
| Häireväljund piiparile, Mobikitile | jah | jah | jah |
| GT 843 sireen | jah | ei | ei |
| GT 944 akusireen | ei | jah | ei |
| GT 945 raadiosidega akusireen | ei | ei | jah |
| Hind paigaldusega | 246.- EUR |
285.- EUR |
298.- EUR |
Lisaks on veel olemas mudel (GT 906), mida saab juhtida lisaks originaal keskluku pultidele ka GT puldist.
Põhimõtteliselt on üks alarm võimeline ära tegema kõik selle mille jaoks teistel tootjatel on 3 erinevat alarmimudelit!